References RU

P. Кристенсен — один из старейших, крупнейших и инновационных автосалонов в стране. Компания имеет филиалы по всей стране и представляет некоторые из самых известных автомобильных брендов, таких как Mercedes-Benz, Smart, Peugeot, Citroën и Honda. PERIDECT+ защищает автосалон, который находится в Одензее. Одним из ключевых требований было снижение количества краж автомобильных компонентов, таких как драгоценные металлы из катализаторов. Предыдущая система, которая основывалась на тепловизионных камерах и электрическом ограждении, была ненадежной и давала большое количество ложных, неприятных сигналов тревоги. Другими требованиями были резервирование и интеграция с существующей системой камер.

PERIDECT+ защищает два центра обработки данных в Венгрии. Это защита по периметру, имеющая стратегическое значение. Изначально, Sieza должна была заменить другую нефункциональную систему, которая давала огромное количество ложных тревог. Во время технического осмотра места установки мы обнаружили, что ограждение состоит из массивных стальных листов, которые часто падают из-за порывов ветра. Именно это послужило причиной всех ложных сигналов тревоги.

Подстанции высокого напряжения 440 кВ и 225 кВ «Анри-Поль» расположены в деревне Экуисс. Вся территория ограждена и защищена Peridect. Невидимое обнаружение было одним из обязательных требований RTE, оператора этой подстанции. Главный акцент был сделан на устранении ложных сигналов тревоги в условиях близости высоковольтной линии электропередачи и скоростных поездов ТГВ, которые проходят вблизи от ограждения.

Система обнаружения PERIDECT Perimeter защищает несколько электрических станций в Южной Корее. Пару систем были протестированы во время процедуры отбора. Акцент был сделан на устранении ложных сигналов, а также на простом и быстром замещении поврежденных компонентов. Sieza Peridect получила лучшие показатели во всех тестируемых технологиях.

PERIDECT+ защищает несколько топливных складов в Польше. Это защита территории стратегической важности. Устранение лишнего оборудования в системе было обязательным условием для этого проекта. Подключение звонка с одним устройством контроля и двумя контроллерами линии (двухступенчатыми) используется для создания резервной системы в случае обнаружения разрыва линии или короткого замыкания.

На КПП ведется постоянное наблюдение за перемещением гражданских лиц и средств передвижения со стороны военных. Одна из военных баз США в Соединенном Королевстве принимает десятки посетителей на КПП ежедневно, и все автомобили тщательно проверяются, чтобы не допустить несанкционированного въезда на территорию транспортных средств или людей. Система, которую сотрудники КПП использовали до этого не оправдала их надежд. Обнаружение каждого транспортного средства длилось более чем 5 минут и было ненадежным из-за частых полетов истребителей над объектом.

В одной из польских тюрем есть небольшой цех по изготовлению мебели. Привозимый материал завозят через пункт пропуска, затем, готовая мебель вывозится через тот же пункт пропуска. Каждый день, десятки машин проезжают через этот пункт пропуска. Так как существует реальная угроза того, что заключенные могут попытаться устроить побег, спрятавшись в готовой мебели, проводится тщательная проверка всех проезжающих машин.

ŠKODA AUTO это чешский авто-концерн, который был основан в 1895 году и на данный момент он принадлежит Volkswagen Group. В Чехии есть пару производственных заводов. Завод в Mladá Boleslav изготовляет модели Fabia, Octavia, Rapid и Scala. Одним из требований была защита территории в 8,4 км и подключение системы обнаружения с существующей системой CCTV.

Терминал Евротоннеля под Ла-Маншем это железнодорожный терминал, который был построен для транспортировки средств для движения по шоссейным дорогам на специально сконструированных поездах через канал Ла-Манш. Sieza был задан вопрос в 2017 на выставке APS в Париже, смогли бы мы решить проблему защиты ограждения в условиях постоянных вибраций, которые создаются проезжающими мимо поездами. Наш интеграционный партнер во Франции продемонстрировал во время учебных полетов благодаря уникальным алгоритмам обнаружения, Peridect+ эффективно устраняет все фальшивые сообщения о тревоге, которые создаются проходящими мимо поездами.

кгольмская объездная дорога представляет собой ряд подземных автодорожных тоннелей между югом и севером Стокгольма. Большая часть этой объездной дороги, более чем 17 из 21 километра, были построены под землей. Весь комплекс имеет несколько коммуникационных тоннелей. Один из них защищен системой камер Bosch, а также системой обнаружения на ограждении Sieza Peridect+. К системе ограждения были большие требования. Точнее говоря, было необходимо установить систему зимой когда температуры ниже ноля. Система также должна поддерживать различные типы ограждения.