Perimetrický detekční systém PERIDECT chrání několik elektráren v Jižní Koreji. Během výběrového řízení bylo v reálných podmínkách testováno několik systémů. Velký důraz byl kladen na odstranění falešných poplachů a na jednoduchou a rychlou výměnu poškozených součástí. Sieza Peridect prokázal nejlepší výsledky ze všech testovaných řešení.
PERIDECT+ chrání několik skladů pohonných hmot v Polsku. Jedná se o instalace strategického významu. Nezbytným požadavkem v tomto projektu byla redundance celého systému. Sieza byla jediným výrobcem, který vyhověl specifikaci. K zálohování systému v případě přerušení detekční linky nebo zkratu se používá kruhové spojení s jednou řídicí jednotkou a dvěma linkovými řadiči v režimu master / slave.
Jedna ze základen amerických vojenských sil ve Spojeném království přijímá na svém kontrolním stanovišti několik desítek návštěv denně. U všech projíždějících automobilů se provádí kontrola, zda nepřeváží osoby, které nemají patřičné povolení. Systém, který dosud používali, nesplňoval požadavky bezpečnostních pracovníků a vedení věznice. Detekce každého vozidla trvala déle než 5 minut a byla nespolehlivá.
V jedné z polských věznic je malá výrobní linka na nábytek. Dodávky materiálu procházejí kontrolou na vrátnici. Stejně tak je kontrolován hotový nábytek, který je z věznice odvážen. Každý den takto projede několik desítek aut. Protože existuje reálné riziko, že se vězni pokusí uniknout uschováni v hotovém kusu nábytku, je nutná řádná kontrola projíždějících aut.
Eurotunel je železniční tunel postavený pro přepravu silničních vozidel na speciálně konstruovaných vlacích tunelem pod Lamanšským průlivem. V roce 2017 byla Sieza poptána na výstavě APS v Paříži, zda dokáže vyřešit ochranu plotu v prostředí s parazitními vibracemi způsobenými projíždějícími vlaky. Náš integrační partner ve Francii během pilotních testů prokázal, že díky jedinečným detekčním algoritmům Peridect účinně eliminuje všechny falešné poplachy způsobené projíždějícími vlaky.
Stockholm Bypass je řada podzemních dálničních tunelů propojujících jih se severem Stockholmu. Většina z tohoto obchvatu, více než 17 z 21 kilometrů, se nachází pod zemí. Celý komplex má několik servisních tunelů. Jeden z nich je chráněn kamerovým systémem Bosch a plotovým detekčním systémem Sieza Peridect+. Na plotový systém byly kladeny vysoké nároky. Konkrétně bylo nutné instalovat systém v zimě, když jsou teploty pod nulou. Systém měl také podporovat různé typy plotů (jejich kombinaci).
Solární elektrárna je rozsáhlý fotovoltaický systém určený pro dodávku elektrické energie do rozvodné sítě. Velké množství těchto elektráren bylo postaveno v Německu v letech 2012 až 2013. Šest z nich je chráněno systémem Peridect (Finow, Werneuchen, Heinersdorf, Laudenbach, Lönnewitz, Bassow). Velký důraz byl při výběru detekčního systému kladen na spolehlivou detekci, odstranění falešných poplachů a jednoduchou a rychlou výměnu poškozených částí.
Letiště Shota Rustaveli Tbilisi se nachází 17km od centra hlavního města Tbilisi v nadmořské výšce 495 metrů nad mořem. Požadovaný plotový detekční systém musel být velmi odolný vůči extrémním povětrnostním podmínkám a divoké zvěři pohybující se v okolí letiště. Dalšími požadavky byla redundance celého systému a také integrace se systémy CCTV a PSIM.
DHL je největší logistická společnost na světě, která ročně doručí více než 1,5 miliardy balíků. V jednom z logistických center v Německu se pravidelně ztrácely zásilky a škoda činila stovky tisíc eur ročně.
Manažeři tohoto logistického centra se rozhodli vyměnit stávající kamerový systém a současně využít i plotový systém na ochranu perimetru.
ŠKODA AUTO je český výrobce automobilů založený v roce 1895 a v současné době patří do koncernu Volkswagen. V České republice je několik výrobních závodů.
Závod v Mladé Boleslavi vyrábí modely Fabia, Octavia, Rapid, Scala. Požadavkem bylo zajistit ochranu 8,4 km plotu a propojit detekční systém s existujícím CCTV systémem.
